针对近期网络质疑特斯拉使用不合格零件、降低质量标准生产等问题，特斯拉方面30日回应中新网记者称：特斯拉上海超级工厂严格按照相关法律法规要求进行生产制造和一致性管理，不存在所谓“为产量不惜降低质量”的现象。

特斯拉方面表示，特斯拉上海超级工厂高度重视产品质量安全，在设计之初就按照特斯拉在全球范围内最先进工厂的要求进行建设。特斯拉上海超级工厂及其产品均通过《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》和《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》的审查，符合《强制性产品认证实施规则》认证要求。

特斯拉相关负责人表示，工厂在高度自动化与电子化管理下，通过MOS系统可实现通过整车VIN码查询精确追溯零件的厂商、零件号和批次等信息。生产过程中的关键工艺参数和质量控制结果均可以在MOS系统中查询到，并支持产品整个生命周期的追溯需求，数据保存10年以上，“包括每个工人将螺丝拧到什么角度，具体圈数和力度都记录在案。”

与此同时，特斯拉上海超级工厂生产的车辆同时还供应欧洲出口，与中国销售车辆来自于同一条生产线，且采用同样的零部件、同样的供应商、同样的工人依照相同标准生产。

特斯拉方面表示，工厂在车辆生产四大工艺方面，冲压车间使用100%自动化全封闭的压机;涂装车间的喷涂自动化率均为100%，仅设部分人工检查和表面处理岗位;车身车间自动化率超过90%，其中焊接、铆接、螺柱焊工艺自动化率100%，产线工人仅承担少量简单装配和上下料、质检等工作。

特斯拉负责人介绍，特斯拉所有员工皆可参加公司全球统一的股票计划并持股，根据全球统一规定参与公司年度股票分配计划。此外，每位上海工厂的员工都在“医、食、住、行”等方面享有完备的福利待遇。所有管理层并未享受额外待遇，无专车配备、无专属独立办公室、餐标均与员工一样、保险标准也与大部分工厂员工相同。

“今年特斯拉在中国的销量突破了12万辆，目前特斯拉并没有出现大规模的车主维权现象。”汽车分析师费哲逸在接受中新网记者采访时表示，针对汽车产品质量问题，一般需要具体质量数据，比如国家检测质量报告、车主投诉数据等，根据现有材料，并不能得出特斯拉有质量问题的结论。

此前，科技博客品玩发布《特斯拉中国乱象揭蛊第三季》一文引发网络热议，文章从“消失的不合格零部件”“血泪工厂”“包工头文化”等多个角度对特斯拉进行了报道。

当时特斯拉有关负责人就对此回应称，上述文章很多地方逻辑有问题，如ModelS系列都是进口的，而文章中说是上海工厂生产的。“明显没有经过仔细推敲，不符合事实”。对于品玩的报道，特斯拉公司副总裁陶琳发微博表示，已经准备起诉品玩。

此后，品玩官方也针对“特斯拉准备起诉品玩”发表回应：报道存在细节瑕疵，并在文章发出后的一个多小时内立即进行了修改。此外，品玩表示：“基于我们掌握的更多的资料，以及非常严格的信息交叉验证和筛选，我们应该还能再写出两篇像《特斯拉中国乱象揭蛊第三季》这样的文章。”

中新网记者从特斯拉方面了解到，目前特斯拉已经起诉品玩。

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