1、当大家在调侃新能源车在寒冬中续航能力严重“缩水”、开特斯拉时要穿着羽绒服时，更普遍的问题找上门来。

2、智能门铃、智能门锁，这些智能产品也抗不过寒气，纷纷“罢工”。

3、绝大部分的问题，都可以通过换电池来解决，就像电脑绝大部分问题都可以靠重启来解决一样。

近日，微博CEO王高飞(微博ID“来去之间”)吐槽自家的智能锁掉电快，“昨天换的电池，今天早上就没电了”。排查得出的结论是内外温差太大产生的冷凝水造成电池盒短路，解决方案是换一把锁。

大冬天智能锁突然失灵被锁在门外的案例并不在少数，最大的问题出在电池上。

电池掉电快还殃及了智能门铃，据上海用户施先生反映，在寒潮期间，家里的智能门铃突然失灵，经过一番排查后，问题同样指向电池。

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电池惹的祸

最近，施先生发现家里刚安装三个多月的智能门铃失灵了。

有人在门外按铃时，智能门铃不会响铃，而且，手机App上智能门铃在有人逗留、有人按门铃时所拍摄的视频，也都被清空。

这让施先生有些纳闷，他所使用的智能门铃套餐中，包含了视频回看功能，但套餐要到2021年10月才到期，时间尚早。

难道是智能门铃没电了?但App上显示门铃还有75%的电量，而且距离换上新电池还不足一个月。

自己无法排除故障，施先生拨打客服电话进行报修。维修人员上门后，先排查门铃与家中铃铛是否距离过远导致无响应，但将家中铃铛移到离门最近的极限位置，仍无响应。

随后，为了解决用户App上没有视频回看记录的问题，维修人员将整个设备复位后重新绑定手机，但仍未解决问题。

施先生家曾安装过一款无视频抓拍功能的普通蓝牙门铃，门铃和家中铃铛的安放位置与当前这款智能门铃无异，基本可以排除门铃和铃铛距离过远，信号受到金属材质大门阻挡的因素。一般在不刻意屏蔽阻挡的情况下，门铃的信号发射范围在200米左右，可以保障大部分家庭的需求。

最后，维修人员还是通过更换全新电池，排除了上述所有故障。

施先生的遭遇并非特例，“这几天我还遇到几户智能门铃失效的维修案例，换了新电池就好了。”

维修人员判断，近期寒潮温度较低，降低了电池的续航能力，是智能门铃故障多发的主因。

一开始，App显示还剩75%的电量误导了维修方向，所以维修人员建议，当发现门铃不会同步发出铃声或铃声断断续续时，就可判断为电池亏电。

让施先生有些郁闷的是，在此次维修换上新电池后不到5天，App上电池又显示只剩75%的电量，此时施先生已将触发报警和拍摄的灵敏度调到最低，拍摄时长调到最短，但这仍阻挡不了寒潮的侵袭，在寒冷的冬天干电池续航会大打折扣。

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干电池扛不住寒冷

智能门铃和智能锁一样，近几年开始被大众普遍接受，特别是比起要打孔穿墙的摄像头，完美伪装的可视门铃备受追捧，也发挥了巨大作用，智能门铃抓住偷快递的贼这类案例层出不穷。

但是，智能门铃到底该选用干电池还是锂电池?电池之争从未停止。2020年4月，小米门铃2选用干电池又引发了一波讨论。

锂电池的好处在于可以扛得住极寒天气，适应最低-40℃左右的环境，而普通干电池在零下环境中罢工在所难免，而且干电池无法重复充电，后期维护成本高且不环保。

施先生家的智能门铃使用的便是干电池，他算了一笔账，智能门铃从10月初安装至今，已更换了2次电池，每次换4节5号电池，相当于平均一个半月更换一次电池，若以一节普通电池2元来计算，每次更换成本是8元，一年的用电成本是64元。冬天掉电速度更快，一年的维护成本直奔100元而去。

若已安装干电池类的门铃，建议可以选用重复充电的锂电池，相对更耐寒且更环保。

当然，这并不是一劳永逸的办法，毕竟用上磷酸铁锂电池的特斯拉仍旧在冬天里遭遇续航焦虑，新能源车在冬日里普遍续航只剩六成。

寒冬下的电池之困，不仅让新能源焦虑，更让智能锁、智能门铃等智能家居无法在寒冷的北方和高原普及。

关键词： 智能产品 寒气