受“雷伊”残余云系影响，广东东部、福建大部、浙江东南部及台湾岛中西部等地出现中到大雨，福建福州、莆田、泉州和龙岩等局地暴雨。压轴寒潮将横扫30余省区市 多省有雪。

今天，福建、广东等地的降雨将告一段落，我国的天气重点将转移至新一轮寒潮天气过程上。23日至26日，受寒潮影响，中东部大部地区北向以南将有4 ~ 5级风，阵风有6 ~ 8级风，气温下降6 ~ 10，部分地区气温下降12以上;东部和南部海域有7 ~ 8级风，阵风有9 ~ 10级风西北地区东南部、华北，中南部、黄淮，东部和北部、江南， 贵州，北部和西部、云南东北部等地有小到中雪或雨夹雪，局地大到暴雪。贵州，湖南和云南东北部有冻雨。

寒潮形成原因是什么?

寒潮是冬季的一种灾害性天气。人们习惯称之为寒潮。所谓寒潮，是指来自高纬度地区的寒冷空气向中低纬度地区侵入在特定天气形势下迅速巩固，造成沿途大范围强降温、大风、雨雪天气。这种南侵到一定标准的冷空气叫寒潮。寒潮的爆发在不同的区域环境下有不同的特点：在西北沙漠和黄土高原，以大风少雪为特征，易造成沙尘暴天气;内蒙古草原多风，多雪，气温低。在华北和黄淮，寒潮经常伴随着风和雪;在东北地区，其特点是风更猛烈，雪更大，降雪量是中国更高的。在江南，经常伴随着寒风冷雨。

寒潮有哪些危害?

寒潮带来的雨雪冰冻天气对交通运输危害极大。寒潮的移动速度是每小时几万米，和火车的速度差不多。

影响中国的寒潮大致有三条路线：

一是西路。这是影响中国时间最早、次数最多的路线。强冷空气从北极，开始南下，经西伯利亚，西部进入中国新疆，然后沿河西走廊入侵华北， 中原，华南甚至西南地区。

二是中路。来自西伯利亚， 贝加尔湖、蒙古国的强冷空气经过中国，内蒙古自治区，进入华北，到达东南沿海地区。

三是东路。冷空气从西伯利亚，东北部南下，有时经过中国东北部，有时经过日本海和朝鲜半岛，侵入中国东部沿海地区，这条航线以南的寒潮主力偏东，影响一般不是很强，次数也不太多。

寒潮对交通的影响是很大的，相关概念股票如下：

海南海汽运输集团股份有限公司的主营业务为汽车客运、汽车客运站经营以及与之相关的汽车销售、维修与检测、汽车器材与燃油料销售等业务;公司的主要产品为汽车客运、客运站经营、维修及销售。公司为交通运输部重点联系道路运输企业，荣获“全国用户满意企业”称号，公司旗下的“海汽快车”更是获得“中国用户满意产品”等多项荣誉。

德力西新疆交通运输集团股份有限公司主营业务为道路旅客运输、客运汽车站业务和锂电设备裁切模具业务。公司主要服务包括市际班车客运、省际班车客运、国际班车客运、站务服务。

关键词： 寒潮形成原因是什么 寒潮有哪些危害 压轴寒潮将横扫30余省区市 压轴寒潮什么时候来