6月21日，2023年全球数字经济大会在北京举行发布会，会上报告了截止到4月底，我国累计建成5G基站达到了273万个，5G网络也覆盖所有地级市。这意味着，我国正式进入了“5G元年”。

从2019年，三大运营商推出5G套餐至今已经有4年多时间了，但依旧有很多人对于5G网络大感不满，不仅价格贵，而且网速并没有多大的提升。

事实上，北航教授早已撕下5G的“遮羞布”。

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对于5G网络，从出现那一刻就存在巨大的争议，因为很多消费者觉得，自从5G出现后，4G网络就越来越慢，消费者质疑是不是运营商故意把4G网络降低了，逼迫用户升级5G套餐。

北航教授孙伟在一次的演讲中就曾怒斥：现在很多运营商都是通过这种“降低网速”的方式来逼迫用户升级，甚至运营商客服隔三岔五就打电话来让你升级，这并不是商业正道！

如果你的5G网上足够吸引，消费者又怎么可能不会找上门呢！

同时孙伟教授还指出：“5G只不过是噱头罢了，现在的软件又不是说只能5G才能用，4G照样能用的话，那有何必要升级5G？”

5G是用于城市智能化，工业数字化，交通智能化，但却被运营商当成敛财的手段！

2023年全球数字经济大会上就介绍过，我国的数字经济和实体经济融合的步伐正在加快，工业互联网融入45个国民经济大类，5G+工业互联网正在加快落实。

而在5G基站方面，在今年2月份就曾做过统计，一共建成了238.4万个基站，按照每个基站25万左右的费用计算，那意味着光是5G基站的硬件投入就高达几千亿元。

而且5G的波长要比4G短，一个基站的覆盖范围比以往的4G还要小，再加上5G基站本身就耗电，这看下来又是一笔不少的支出。

根据中国铁塔公司发出的数据来看，一个5G基站每年的电费就达到了3万左右，所以综合所有5G基站来看，我国每年的基站电费又是几百亿……

或许很多人没有意识到，这些费用最终还是分摊到我们每个人头上，这也是为何现在的5G套餐费用如此贵的原因。

除此之外，5G网速并不怎么样。

提到5G网速，网上最多的吐槽就是：“开了5G也没有强烈的感觉，甚至跟原来的网上差不多。”

而根据信通院去年放出的数据来看，我国5G用户的下载速度为304M左右。

这网速怎么样？

上个月韩国三大运营商就被韩国公平贸易委员罚款335亿韩元，因为韩国三大运营商夸大5G网商，严重虚假宣传。韩国实质上的5G网上仅有650M~800M左右，但韩国运营商放出的承诺却是高达20G……

那么今天我国的5G网速还不如韩国的，这背后可想而知，消费者不情愿办理5G套餐也是有道理的。毕竟家里办个wifi，都比这5G网络快不知道多少倍，那5G套餐还有什么必要呢？

再说了，今天所有的软件并不是说需要开通5G网络才能用，不管是平时出现使用的软件，还是在家娱乐休闲用的软件，用4G依旧可以满足。

对于5G的真正用途，任正非在一次会议上就道出了真相。

2021年华为员工座谈会上，任正非直言：今天的5G技术，尽管我们走在了欧美的前列，但这是一项新技术，从出现到应用再到大范围普及，都需要漫长的时间，而且5G网络不是万能的，这背后需要时间。

从火车到高铁，都经历了数十年时间，所以今天的5G技术价值并不是现在，而是未来。

言外之意，任正非的意思是5G真正用途并不是当下三大运营商炒作的5G网速，而是真正意义上的TOB，是未来的城市智能化，交通智能化，医疗智能化……5G是真正改变社会的。而且当下的华为也在用实际行动诠释着这一点。

看看如今的华为，利用5G技术再加上鸿蒙系统，呈现出矿业智能化，交通智能化，航空智能化。

让工人们坐在办公室，就能指挥作业车进行作业，不仅解放了生产力，还能提高效率，保障安全，这才是5G技术真正的用途

总而言之，对于当下的5G技术，真正的用途并不是运营商所炒作的5G网络。作为老百姓，我们也要保持理智思维，不能被无良媒体引导，对于5G网络抱有过高的期望。

说白了，也是因为一些无良媒体，才会让老百姓认为5G拥有前所未有的“高速”，毕竟希望越大，失望越大。

所以北航教授、任正非等人的发话，也能给5G技术降温，告诉了我们所有人，并不是5G技术不行，而是还没到时候。

饭要一口一口吃，路要一步步走，何况我们今天是走在了西方的前列，也请大家再给国产科技企业一些时间，给国家一些时间，相信在不久的将来，中国的5G技术将会引领全球，惊艳西方国家，我们的5G技术并不仅限于手机网络！

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