腾势D9VS丰田埃尔法,商务接待用车该怎么选?
2023-07-12 10:21:59 来源:知嘹汽车 编辑:

腾势D9VS丰田埃尔法,商务接待用车该怎么选?

知嘹汽车/SIXGOD

为什么商务接待都选丰田埃尔法?长久以来,埃尔法因为进口车的洋气身份以及最低百万落地的不俗身价,受到了许多公司的热捧,被认为是接待贵宾的不二之选,然而,随着腾势D9的横空出世,丰田埃尔法还香吗?

外观相似度高,腾势D9更具科技感

都说MPV都长了一张埃尔法的脸,比亚迪也没落俗套,腾势D9和丰田埃尔法在外观上的相似度非常高。两车的前脸均采用大尺寸的中网设计,腾势D9内使用点阵式镀铬长条进行填充,两侧导流槽的C字形饰条更加粗犷,增加了整车了厚重感;而埃尔法则使用的是矩阵式网格进行中网填充,在气场上,与腾势D9不相上下。

从车尾看,两车的差异就比较明显了,腾势D9的尾灯采用了时下贯穿式的设计,下方一条银色的镀铬饰条进行装饰,层次分明,点亮后辨识度非常高;而埃尔法尾部看起来更像一款老式燃油车。

埃尔法内饰不如腾势D9

内饰上,腾势D9搭载的是10.25英寸全液晶仪表盘+15.6英寸自适应旋转悬浮中控屏,第二排座椅前方还有两块屏幕可供娱乐或者视频开会。

除此之外,中控台没有太多繁杂的设计,整体风格比埃尔法更加简约、科技感十足。

不过简约不等于简陋,内饰大量的软质材料和木纹装饰板,使腾势D9同样具备高端MPV的豪华感。

埃尔法的中控台虽说用料豪气十足,但前方4.2英寸仪表盘+10.5英寸中控屏,还有下方复杂的物理按键,视觉上远没有腾势D9整洁、清爽。

另外,腾势D9的座椅使用的是真皮包裹,而价格翻倍的埃尔法使用的却是真皮+仿皮材质。

空间、配置腾势D9胜出

尺寸上,腾势D9的轴距比埃尔法长了110mm,在纵向空间上要比埃尔法更加宽敞,实测一名身高180cm的乘员坐在第二排的时候,当座位调至最前方时,腿部无空间;当座椅滑至最后时,腿前空间超过40cm,堪称奢侈。

腾势D9

丰田埃尔法

除此之外,腾势D9的第二排座椅比埃尔法多了腰部调节和按摩功能,而丰田埃尔法的小桌板,则是比亚迪没考虑到的,但有的车主进行了后期改装。

在辅助驾驶方面,两车都配具备全速自适应巡航、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统等基础功能。不同的是,腾势D9还多了HUD抬头显示、自动泊车入位、陡坡缓降、远程启动、遥控移动和手机无线充电等功能。

腾势D9动力强劲、埃尔法稳定性高

动力上,腾势D9包含插混和纯电两种动力选择,其中顶配版四驱旗舰型系统综合功率为299kW,系统综合扭矩681N·m,NEDC工况下续航里程970km,动力输出充足,整体驾驶体验非常出色,转向轻盈,即使超车也不会笨重。

丰田埃尔法搭载的是2.5L油电混合动力系统,最大综合功率仅为120kW,动力远不如腾势D9充沛,然而得益于前麦弗逊+后双叉臂式的悬架结构和良好的减震效果,埃尔法的稳定性更强,过弯超车时不会左右晃动。

结语:

通过以上对比,腾势D9的产品力在各个方面都要远超埃尔法,尽管如此,商务接待大部分人还是会首选埃尔法,这是为什么呢?

一台车代表了一个公司的形象,不管舒不舒适、销量多少、配置如何,贵就够了,出去谈生意,一百多万的埃尔法就是会比四十多万的腾势D9有面子,逼格足够高,会让客户觉得你有实力,起到事半功倍的效果,已经无关性价比了。

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